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《采矿与安全工程学报》工程期刊论文

本刊于1984年创刊,原刊名《矿山压力》,半年刊,系煤炭学院内部发行。1990年更名为《矿山压力与顶板管理》,季刊,经国家科委批准,取得正式刊号,在国内外公开发行。2006年再次

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《采矿与安全工程学报》工程期刊论文

发布时间:2022-10-15 00:35 热度:

《采矿与安全工程学报》工程期刊论文

采矿与安全工程学报
期刊级别:核心级期刊
周期:双月
国内统一刊号:32-1760/TD
国际标准刊号:1673-3363
主办单位:中国矿业大学;中国煤炭工业劳动保护科学技术学会
主管单位:中国矿业大学;中国煤炭工业劳动保护科学技术学会

  本刊于1984年创刊,原刊名《矿山压力》,半年刊,系煤炭学院内部发行。1990年更名为《矿山压力与顶板管理》,季刊,经国家科委批准,取得正式刊号,在国内外公开发行。2006年再次更名为《采矿与安全工程学报》,本刊适宜煤炭生产企业、高等院校、科研院所的工程技术人员阅读。

  《采矿与安全工程学报》是由中国矿业大学和中国煤炭工业劳动保护科学技术学会联合主办的一级学术期刊,原名《矿山压力与顶板管理》。该刊是全国中文核心期刊、江苏省一级期刊、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊、《中国科技论文在线》优秀期刊、美国《工程索引》(Ei Compendex)期刊、中国科收录技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),被中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)、Ulrich、矿业文摘、中国学术期刊文摘、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国学术期刊综合评价数据库、万方、维普等国内外多家数据库或文摘收录。据中国科学技术信息研究所2009中国期刊引证报告,《采矿与安全工程学报》的总被引频次为553,影响因子为0.820,他引率为0.86,基金论文比为0.962。反映期刊学术水平和影响力的各项指标如影响因子大幅度提升,已跃居全国矿业类期刊第二位。

  在办刊过程中,《采矿与安全工程学报》紧密配合学校的科研工作,一方面坚持办刊宗旨,提高学报的学术质量,及时将相关重点学科的国家科技攻关项目、国家自然科学基金项目和省部级科研项目等的最新研究成果或阶段性成果予以发表,另一方面积极促

  进煤炭科技研究成果向生产力转化。在所刊登的由学校教职工撰写的论文中,其中属采矿工程等国家及省、部级重点学科的论文占100%。同时,这些重点学科高水平的研究成果又确保了学报的质量。《采矿与安全工程学报》刊登的论文,由于始终保持着较高的学术水平、创新性以及较强的应用价值,经常被国内外有关科技人员参考、引用、应用,产生了巨大的直接或间接的社会效益和经济效益;同时,《采矿与安全工程学报》也把学校相关重点学科的最新科研成就介绍给了国内外同行,促进了学校对外学术交流及科研合作,促进了学校科研工作的发展。

  期刊收录论文目录:

  浅埋薄基岩高强度开采工作面初次来压基本顶结构稳定性研究

  王家臣;王兆会175-181采场顶板尖灭逆断层区围岩变形及支架承载特征研究

  王沉;屠世浩;屠洪盛;白庆升;陈冠伸182-186浅埋大采高工作面煤壁片帮的柱条模型分析

  黄庆享;刘建浩187-191综采面过陷落柱采动应力与柱体应力相互影响模拟研究

  郝兵元;张玉江;戚庭野;冯国瑞;白锦文;章敏;康立勋192-198复杂条件大倾角大采高旋转综采矿压显现规律及其控制

  杨科;陆伟;潘桂如;孙力199-205基于层次分析-模糊聚类分析法的导水裂隙带发育高度研究

  杨国勇;陈超;高树林;冯波206-212《采矿与安全工程学报》获第六届江苏省科技期刊金马奖

  212采场底板高承压水突水“三场”演化研究

  沈荣喜;邱黎明;李保林;孔彪;钮月213-218钻孔导致突水溃沙事故机理及防治对策研究

  张蓓;张桂民;张凯;陈彦龙;张光辉219-226《采矿与安全工程学报》2014年第6期Ei收录情况

  226西部浅埋煤层煤样承载力及冲击倾向特征研究

  苏海健;尹乾;靖洪文;赵洪辉227-232+239厚煤顶开切眼围岩稳定性及其锚索合理构型研究

  何富连;薄云山;徐祝贺;李二鹏;许磊;李通达233-239巷道围岩全断面锚注浆液渗透扩散规律研究

  黄耀光;王连国;陆银龙240-246亭南煤矿深部软岩巷道底鼓“四控”机理及应用

  杨军;石海洋247-252

  相关论文范文:

  这篇工程施工论文发表了桥头路基沉降的治理研究,总结了为什么桥头出现沉降不均衡的现象,原因是没有处理好桥头处引道软土地基、对伸缩缝的处理不到位,概述了处理路桥桥头常见的施工方式,包括搭建搭板、控制路基沉降、桥头的几何形式、填料的选择,施工技术关系着桥梁质量,所以我们要注重施工技术的创新。

  摘要:当一条新的公路,尤其高速公路竣工通车后,桥头锥坡和路基最常见、最主要的、影响最大的病害是沉降。由于路基和锥坡的沉降使锥坡砌石开裂,桥头搭板开裂,路顶平面形成凹形面,路面纵横开裂。由此在公路运行过程中产生的不良后果,一是桥头跳车,行车不安全、不舒适;二是缩短使用年限,增加维修次数,加大维修费用,影像正常行车;三是社会负面影响大。如能通过设计和施工消除病害的产生,这将从经济、营运使用、社会影响等方面得到很好的回报。

采矿与安全工程学报



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