浅析沥青再生技术应用—学术期刊__集群智慧云科

发布时间：2022-10-05 21:44 热度：

　　浅析沥青再生技术应用
　　钱浩苏州交通工程集团有限公司215000:
　　摘要；沥青路面的冷再生技术，是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后，与水泥再生新集料等按一定比例重新拌和混合料，使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面、路基的一套工艺技术。沥青再生利用技术的普及推广将极大的缓解我国的资源压力。
　　关键词：沥青再生特点技术应用
　　沥青混凝土路面的设计年限为15年，但实际使用年限通常仅10年左右，即每隔10到15年，沥青混凝土路面就要翻新一次，因此，如何处置每年数千万吨沥青混凝土路面废料将成为必须面对和解决的问题。同时，重新铺筑沥青混凝土路面所需的大量沥青和石料也将使我们面临巨大的资源压力。因此，旧沥青混合料的再生利用就成为构建节约型社会、环保社会、绿色社会。随着城市发展和建设，沥青混凝土做为道路的面层越来越多被采用到城乡道路工程中来，它的功能突显其优越性，特别是在城市道路中已普遍的应用，对改善道路通行提高城市行车安全和环境效益发挥了很好的作用。
　　一、我国路面沥青使用现状
　　近10多年来，我国交通量迅速增加、车辆载重量增大、超长单轮胎的使用以及普遍车辆超重等现象非常严重，对沥青路面所使用的原材料（沥青和矿料）以及沥青混合料的性能提出了更高的要求。另一方面，投资和养护费用对公路部门的压力日益增加，同时，考虑到公里的投资效益分析，不少国家致力于研究开发沥青的新技术指标，研究提高沥青和沥青混合料的使用性能，还研究开发薄热拌沥青混凝土面层。
　　沥青路面在使用过程中受车辆荷载的作用和环境气候条件的影响，一定时间后会产生各种类型的病害，导致路面使用性能下降，甚至危及行车安全，必须进行维修，恢复路面使用性能。沥青路面的维修，往往要把表面的病害层铣刨掉重新罩面，从而产生大量废旧沥青混合料。沥青路面经使用，其中的沥青要老化，矿料要碎裂。废旧沥青混合料的再生，一是通过添加必要的助剂或新组分，在合理的工艺条件下，经反应使老化了的沥青恢复流变性能；二是通过添加合适的新矿料，使碎裂了的矿料组合，恢复级配设计的规定范围，从而使再生沥青混合料的各项路用性能达到标准规定的要求，可以与全新沥青混合料等同使用。
　　我国的沥青再生利用技术是从1982年由交通部作为重点科技项目下达，由同济大学负责，山西、湖北、河南、河北等省市参加。但到了20世纪90年代，由于我国高速公路建设进入高峰时期，沥青再生技术的研究和推广被暂时搁置。最近几年，就地热再生技术在我国悄然兴起，2002年夏季，沪宁高速公路上海段3万m2路段进行了现场热再生施工，显示了近年来对沥青路面再生技术的重新认识。
　　二、沥青再生技术特点、意义及再生技术施工组成设计
　　沥青再生技术是一种预防性养护技术，适用于高级公路和基层再生作业以及低等级公路翻新及升级，期一体化作业利于资源的再生利用和环境保护需要。通过对需维修的旧沥青或再生剂等添加剂，共同搅拌均匀，摊铺碾压成型。沥青再生技术是一种将需要返修或者废弃的沥青路面通过翻挖、破碎、筛分、再加入新的集料和沥青，重新拌合成符合路用性能要求的新材料，再用于铺筑路面或者基层的整套工艺技术。
　　（一）沥青再生的特点：
　　1、环保性能：旧沥青料100%再生。对新骨料和沥青的需要量大大减少。能量消耗及运输成本大大降低。
　　2、经济性能：需要较少的沥青、骨料、牵引工具、施工期和更高的交通安全性意味着节约成本。与传统施工工艺相比，这种方法所需的成本仅占70%。
　　3、快速性：全套机组只占用一个车道，其余的车道在施工时是可以开放的。施工后（2--3h）即可开放交通。
　　4、高效性：再生列车工序衔接紧凑，只需少量的人力和配套设备。
　　5、优